<label id="q98ps"></label>
    <menu id="q98ps"><form id="q98ps"></form></menu>
      <pre id="q98ps"></pre>
    <ul id="q98ps"><rp id="q98ps"><optgroup id="q98ps"></optgroup></rp></ul>

    <menuitem id="q98ps"></menuitem>

    日本国产一区,激情国产原创在线观看,国产18精品乱码在线看AV,欧美激情一区二区三区啪啪

    上海日成電子有限公司 RCCN - 為顧客創(chuàng)造價(jià)值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
    選擇語言 Language

    線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

    刺激汽車消費(fèi) 力度尚需加大

    突如其來的新冠肺炎疫情,給中國國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大沖擊。有分析認(rèn)為,此次疫情對中國經(jīng)濟(jì)的影響,超過1997年爆發(fā)的亞洲金融危機(jī)和2009年爆發(fā)的國際金融危機(jī)。封城、封路、封場、停產(chǎn)、停工,許多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按下暫停鍵。僅餐飲業(yè)一項(xiàng)就減少了5000億人民幣的銷售收入。

    最新報(bào)告認(rèn)為,如果海外疫情繼續(xù)蔓延,中國出口將出現(xiàn)短期停擺,對中國整體經(jīng)濟(jì)影響顯著。中金公司預(yù)測2020年全年中國GDP的增幅,將從原先預(yù)期的6.1%下降到2.6%。盡管中國有可能成為全球主要經(jīng)濟(jì)體唯一正增長的國家,但相對于過去幾十年的高增長,2020年將成為過去幾十年增長最差的年份。經(jīng)過過去十幾年的調(diào)整,內(nèi)需已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)增長最主要的動(dòng)力。2019年消費(fèi)對GDP的貢獻(xiàn)達(dá)到57.8%。為了應(yīng)對疫情影響,亟需進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需,擴(kuò)大內(nèi)需,出口不足內(nèi)需補(bǔ)。

    有專家指出,在經(jīng)濟(jì)快速大幅下滑的情況下,僅靠消費(fèi)券、發(fā)展餐飲很難帶動(dòng)消費(fèi)上升,更大的需求一定是車和房。汽車是國民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。擴(kuò)大汽車消費(fèi),是當(dāng)前拉動(dòng)內(nèi)需,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要舉措。最近一段時(shí)間,國內(nèi)有關(guān)部門和地方政府,紛紛出臺刺激汽車消費(fèi)的相關(guān)政策。這些政策包括放寬汽車限購、鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)、減免汽車稅賦、加快二手車流通、提供購車補(bǔ)貼等等。  3月31日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定三大舉措促進(jìn)汽車消費(fèi):一是將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車;三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從今年5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

    有專家認(rèn)為國務(wù)院這三大舉措對于促進(jìn)汽車消費(fèi)具有重大意義。但也有分析認(rèn)為,從目前出臺的刺激汽車消費(fèi)政策來看,含金量不大,刺激消費(fèi)的作用有限。延長新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策,對新能源汽車產(chǎn)銷有一定作用,但是由于新能源汽車補(bǔ)貼經(jīng)過屢次退坡,金額已經(jīng)不大,對鼓勵(lì)購買新能源汽車的作用很有限。再則,新能源汽車在國產(chǎn)汽車銷量中所占比例不到0.5%,即使新能源汽車銷量翻一番,還不到1%。因此,要刺激汽車消費(fèi),關(guān)鍵還在擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油車,特別是乘用車的消費(fèi)。

    2009年初,為了應(yīng)對國際金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的沖擊,國家推出十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,汽車是首批出臺的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。 諸多措施中, 1.6L及以下乘用車車購稅減半以及汽車下鄉(xiāng)政策效果最為顯著。國家拿出真金白銀,鼓勵(lì)擴(kuò)大汽車消費(fèi)。既提振了汽車消費(fèi)者信心,又穩(wěn)定了生產(chǎn)、擴(kuò)大了內(nèi)需。2009年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超1300萬輛,同比增長超過46%。2010年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷超過1800萬輛,同比增長38%。短短兩年,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷翻了一番,奠定了中國第一汽車生產(chǎn)大國和第一大汽車市場的地位。  

    2015年9月29日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,推出鼓勵(lì)新能源汽車、小排量車車購稅減半征收和加快淘汰黃標(biāo)車三項(xiàng)舉措,提振國內(nèi)低迷車市。這一救市政策也起到了很好的作用。此次國內(nèi)車市遭遇的危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前兩次,而刺激汽車消費(fèi)的力度似乎還沒有前兩次大。當(dāng)務(wù)之急,除了認(rèn)真落實(shí)已經(jīng)出臺的刺激汽車消費(fèi)政策,還需進(jìn)一步加大刺激汽車消費(fèi)政策力度。比如:完全取消對新能源汽車限購政策;較大幅度增加傳統(tǒng)燃油車購車指標(biāo);減征或免征汽車購置稅等等。

    相關(guān)文章

    上一篇: 海外疫情影響光伏企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程,裝機(jī)量或下調(diào)15GW
    下一篇: 能·視界 I油價(jià)暴跌之后,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可能會(huì)被擊垮?
    技術(shù)
    支持
    聯(lián)系
    我們
    在線
    留言
    下載
    資料
    打印
    本頁
    官方
    微信
    微信二維碼 官方微信
    收藏
    本頁
    返回
    頂部
    黃金喊單
    日本国产一区,激情国产原创在线观看,国产18精品乱码在线看AV,欧美激情一区二区三区啪啪 三年片免费大全国语| 亚洲AV永久精品爱情岛论坛| 国产欧美日韩综合精品一区二区| 国产午夜一区二区三区| 久久亚洲精品中文字幕波多野结衣| 色综合久久久久久久久久| 精品国产三级A在线观看| 好日子在线观看视频大全免费| 电视剧免费观看电视剧大全在线观看| 欧美午夜理伦三级在线观看|