智慧照明又可以叫智慧公共照明管理平臺(tái)、智能路燈或智慧路燈，是根據(jù)運(yùn)用專業(yè)、高效、可靠的電力線載波通訊技術(shù)和無(wú)線GPRS／CDMA通訊技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)與管理方法，具備根據(jù)車流量系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜報(bào)警、智能抄表等功能，能夠大幅節(jié)約電力資源，簡(jiǎn)化公共照明管理效率，節(jié)約維護(hù)成本。

在能源不足、溫室效應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)重、國(guó)家和地方政府強(qiáng)烈呼吁節(jié)能減排、綠色照明的情況下，有效控制能源消耗、提高路燈壽命、降低維護(hù)和管理方法成本，是現(xiàn)代績(jī)效型社會(huì)建設(shè)的目標(biāo)，是城市智能化建設(shè)的必然目標(biāo)。

目前智慧校園照明管理系統(tǒng)存在的問(wèn)題：

1.手動(dòng)、光控、時(shí)鐘控制：易受季節(jié)、天氣自然環(huán)境和人為影響，常亮?xí)r不亮，不滅時(shí)不滅，造成能源浪費(fèi)和財(cái)政負(fù)擔(dān)。

2.無(wú)法遠(yuǎn)程修改開／關(guān)時(shí)間：無(wú)法根據(jù)實(shí)際情況（天氣突變、重大事件、節(jié)日）及時(shí)校準(zhǔn)和修改開／關(guān)時(shí)間，無(wú)法調(diào)暗發(fā)光二極管燈，無(wú)法實(shí)現(xiàn)二次環(huán)保節(jié)能。

3．不具備路燈狀態(tài)監(jiān)測(cè)：故障依據(jù)主要來(lái)源于巡視人員上報(bào)和市民投訴，缺乏主動(dòng)性、及時(shí)性和可靠性，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全方位地監(jiān)控全城的路燈運(yùn)行狀況。

4.人工巡檢：管理方法部門沒(méi)有統(tǒng)一安排的能力，只能按配電盤調(diào)整，既費(fèi)時(shí)又增加了人為誤操作的可能性。

5.設(shè)備容易丟失，故障無(wú)法定位：電纜被盜和切斷，燈頭被盜和開路無(wú)法準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)。一旦出現(xiàn)上述情況，將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，影響公民的正常生活和出行安全。

智慧公共照明APP管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

1、智能管理方法

智慧公共照明管理平臺(tái)具備全方位和簡(jiǎn)化的路燈智能控制功能，為路燈管理人員提供更高效的管理方法和維護(hù)手段，主要體現(xiàn)為：

1） 實(shí)時(shí)監(jiān)控

可以點(diǎn)亮、調(diào)光任意一個(gè)、一個(gè)或任意自定義組的路燈。

2） 地圖監(jiān)控

提供GIS定位，定位各個(gè)路燈并在地圖上顯示，在地圖上開關(guān)路燈等操作，使路燈的管理方法變得非常方便。

3） 視頻監(jiān)控

可自動(dòng)檢測(cè)道路上是否有車輛通過(guò)，可根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度，進(jìn)行車輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)、環(huán)保節(jié)能率統(tǒng)計(jì)，管理視頻信息，可對(duì)道路區(qū)間開啟或關(guān)閉監(jiān)視功能。

4） 主動(dòng)報(bào)警

特定節(jié)點(diǎn)主動(dòng)報(bào)告過(guò)載、欠載和其他故障。同時(shí)，它們具有壓力損失報(bào)警功能。支持通過(guò)短信、郵件等方式發(fā)送報(bào)警信息，為路燈管理部門提供準(zhǔn)確的路燈故障定位和準(zhǔn)確有效的設(shè)備盜竊判斷依據(jù)。從而消除路燈管理部門復(fù)雜的巡查工作，減少路燈故障和設(shè)備盜竊造成的經(jīng)濟(jì)損失。

5） 支持多終端

支持基于 Android 系統(tǒng)軟件的移動(dòng)終端遠(yuǎn)程操作，可采用平板電腦、手機(jī)等終端下達(dá)開關(guān)燈、調(diào)光等控制命令等。

6） 環(huán)保節(jié)能統(tǒng)計(jì)報(bào)表

可統(tǒng)計(jì)和查詢歷史電流電壓，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)環(huán)保節(jié)能率，形成環(huán)保節(jié)能分析報(bào)表。

2、高效環(huán)保節(jié)能

根據(jù)分時(shí)段亮度控制，配合來(lái)車感應(yīng)技術(shù)，在鈉燈基礎(chǔ)上可環(huán)保節(jié)能 78．73％；還可實(shí)現(xiàn)在 LED燈基礎(chǔ)上的二次環(huán)保節(jié)能，環(huán)保節(jié)能率介于 35％－40％。

3、穩(wěn)定可靠

理平臺(tái)的通信機(jī)制和軟硬件平臺(tái)，具有獨(dú)特的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高。產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

1） 采用電力載波通訊技術(shù)，比 ZigBee 等無(wú)線通信方式成本更低且更可以信賴；

2）集中控制器內(nèi)核固件采用雙備份，設(shè)備固件故障可自行修復(fù)；

3 ）集中控制器具有網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘系統(tǒng)的自動(dòng)校準(zhǔn)功能，可以不依賴服務(wù)器多年準(zhǔn)確運(yùn)行；

4）基于云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的軟件平臺(tái)具有可靠性高、負(fù)載均衡等優(yōu)點(diǎn)。