隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，為了增加整車舒適性和安全性，電器設備在整車上的運用也越來越多。汽車線束是汽車電路各部件聯(lián)系的載體，對汽車整車電路正常穩(wěn)定的運行起著非常重要的作用，線束設計中的接點的設計尤為重要，因為接點回路的增加，導致部分回路接觸不良而影響整車的正常運行。

2、設計方式

汽車線束接點設計常用的方式有超聲波焊接、U型端子壓接、J/C連接器、焊錫等。

3、接點保護

如果線束接點的保護不合理，會造成線束接點處刺破絕緣，形成短路故障。總體來說，汽車接點分布分為干區(qū)和濕區(qū)兩大類，處在干區(qū)的接點使用專用的膠布進行保護，處在濕區(qū)的接點則需要使用含膠熱縮管或丁基膠進行保護，以達到防水密封的效果。

4、接點位置的選擇

目前線束圖紙由CHS、VESYS等相關軟件進行繪制，接點位置都能在2D圖紙中顯示。接點的位置，不僅關系到線束的成本，也關系到線束的品質(zhì)選擇。不合理的設計會增加線束的成本，增加線束質(zhì)量，也有可能造成裝配困難等問題。線束接點位置設置有以下幾個要點。

（1）選擇線束布置較為平穩(wěn)的位置，不能選擇運動的部位及擾度較大的位置。

（2）將接點布置在各信號線和主干的交匯點附近，這樣能夠有效地減少電線，節(jié)約成本。

（3）接點設置與分支點的距離需要大于50mm，接點之間的距離也要大于50mm，這樣才能有效地避免接點之間的接觸。

隨著市場競爭的曰益激烈，汽車品質(zhì)及成本等觀念不斷加強，優(yōu)秀的線束接點設計不僅對降低成本有很大幫助，同時也能提升線束的品質(zhì)。因此需要設計者在設計工作中不斷摸索和總結(jié)，找到并遵循更加合理的設計，并在實際設計中不斷完善細節(jié)。