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    二手車交易量穩(wěn)步上升 100萬輛月交易量或成今年常態(tài)

    從中國汽車流通協(xié)會月度形勢分析會上獲悉,2017年1~11月,全國二手車累積交易1117萬輛,累計同比增長19.97%,累計交易額7345.89億元,同比增長38.29%。11月當(dāng)月,全國二手車市場交易量114.60萬輛,交易量環(huán)比上升10.49%,2016年同期交易量為99.35萬輛,本月同比增長15.35%。據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊估計,12月份的二手車交易量會在120萬輛,全年的交易量可能會在1230萬~1250萬輛。

    “從各月份二手車交易量來看,大部分時間都超過100萬輛,100萬輛在2018年應(yīng)該會成為一個常態(tài)。”羅磊指出。

    二手車交易量穩(wěn)步上升 100萬輛月交易量或成今年常態(tài)

    二手車交易額大幅提升

    2017年1~11月,二手車交易額7345.89億元,同比增長38.29%。交易額與往年相比大幅增長。羅磊分析指出,這與全年的消費結(jié)構(gòu)相關(guān),在新車市場的表現(xiàn)是中低端乘用車需求下降,高端乘用車需求上升;反映在二手車市場就是平均交易價格的上升。流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2017年11月,全國二手乘用車均價10.62萬元,較上月增加0.23萬元;共計13個省份地區(qū)的二手乘用車均價超過10萬元,其中福建地區(qū)的二手乘用車均價最高,為13.11萬元。

    從二手車交易的車型來看,11月主要流通車型仍為基本型乘用車,占比為58.23%,其次為客車、貨車、SUV和MPV,占比分別為10.60%、9.24%、7.42%和6.09%;相比上月,基本型乘用車、其它車、摩托車、掛車四大車型占比都有所減少,SUV市場表現(xiàn)較好。 

    1~11月,基本型乘用車仍為主要流通車型,占比為59.52%,其次為客車10.66%,貨車9.04%,SUV6.91%,MPV5.81%;相比2016年,客車、SUV、MPV和其它車占比都有所增加。

    從區(qū)域分布來看,11月二手車交易中華東區(qū)交易占比依然最大,為33.81%,與上月相比下降0.47%。其它地區(qū)的占比分別是:中南區(qū)22.86%,華北區(qū)19.10%,西南區(qū)11.76%,東北區(qū)7.71%,西北區(qū)4.76%。

    從二手車交易的車齡來看,11月,使用年限在3~6年的交易量最多,占比為43.75%,比上月增加了0.58個百分點;其次為3年內(nèi),占比為26.66%,與10月相比上升了1.64個百分點;車齡在7~10年內(nèi)二手車交易量與10月相比有所減少為19.68%,10年以上為9.90%。

    從價格分布來看,11月,二手車交易價格在3萬元以下價格區(qū)間的車輛市場占有量最大,為37.03%,較上月上升約0.76個百分點;二手車價格在8萬元以下的車輛占72.56%,較上月相比上升約0.07個百分點。可見二手車的廉價性和經(jīng)濟性是吸引消費者最重要的指標。

    從流通性來看,11月全國的轉(zhuǎn)籍比例為26.42%,較上月上升0.55個百分點,其中北京轉(zhuǎn)籍比例最高,將近54%。羅磊指出,這主要是由于北京車輛限購政策,新車指標逐年遞減,致使二手車一大半都流到外地。二手車流通最活躍的區(qū)域還有天津、浙江、江西和安徽,轉(zhuǎn)籍比例分別為46.95%、40.87%、39.15%和33.78%。

    二手車保值率持續(xù)下降

    由流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2017年12月中國汽車保值率報告》顯示,2017年12月國內(nèi)二手車保值率市場整體呈現(xiàn)下降趨勢。 

    年終倒計時,終端優(yōu)惠力度保持較高水平,12月不同城市級別保值率大部分出現(xiàn)小幅下滑,一線、二線城市保值率環(huán)比下降0.2個百分點,三線城市車輛保值率環(huán)比下降0.1個百分點,四線城市保值率環(huán)比微漲0.1個百分點。

    從汽車級別維度來看,由于12月整體終端優(yōu)惠力度保持較高水平,除了小型SUV、中型車保值率環(huán)比微增外,其他級別車輛保值率均出現(xiàn)下滑。其中,中大型車、中型SUV、中大型SUV保值率環(huán)比均下降0.3個百分點,其它車系保值率下降0.1~0.2個百分點。

    二手車經(jīng)理人對1月市場預(yù)測樂觀

    由中國汽車流通協(xié)會提供的《2017年12月二手車經(jīng)理人指數(shù)報告》顯示,12月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為55.3%,比11月份增加0.3個百分點,處于榮枯線之上,二手車市場交易活躍。另外,12月份二手車經(jīng)理人指數(shù)的六個分指數(shù):市場需求指數(shù)、車源供給指數(shù)、銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)均處于榮枯線以上(50%及以上)。調(diào)查顯示,12月份二手車市場總需求相比11月增加,認為市場總需求“增加”的經(jīng)銷商比例為36.7%;“減少”的比例為27.5%;根據(jù)汽車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)來看,線上集客量和線下集客量相比11月均增加。12月二手車銷售量相比11月份微增,收購價格也略有上漲,銷售價格基本持平。而庫存量相比11月微減,庫存周轉(zhuǎn)時間相對減少。12月份流動資金相比11月份增加,從業(yè)人員相比11月份基本持平。

    總體來看,2017年12月份的二手車市場相對活躍,行業(yè)整體趨于繁榮。接受調(diào)查的二手車經(jīng)理人認為,臨近年關(guān)市場都比較活躍,加上今年春節(jié)處于2月份,所以2018年1月份的銷量情況會保持良好。調(diào)查反映出,二手車經(jīng)理人對2018年1月份市場的預(yù)測較為樂觀,信心指數(shù)為59.9%。

    據(jù)二手車經(jīng)理人普遍反映,2017年二手車市場競爭是比較激烈的,一部分原因是二手車競爭者越來越多,但優(yōu)勢車源少,收購競爭大。另外,互聯(lián)網(wǎng)平臺的加入,使得銷售價格越來越透明,利潤空間有限,也加劇了競爭的激烈程度。此外,二手車經(jīng)理人對于國稅總局發(fā)布“自2018年4月1日起,二手車銷售需開具統(tǒng)一發(fā)票”十分關(guān)注,都很期待二手車市場能更加規(guī)范,有秩序。

    文章來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

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