今年的二手車市場一直保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。從單月情況看，10月，全國二手車市場交易量103.72萬輛，交易量環(huán)比下降5.30%，去年同期交易量為89.46萬輛，該月同比增長15.94%。“今年的二手車單月交易量已連續(xù)7個(gè)月突破100萬輛。”羅磊表示，10月的交易量能突破百萬實(shí)屬不易，一方面“十一”假期不能交易；另一方面，十九大期間，很多二手車交易商要關(guān)門歇業(yè)，影響銷售時(shí)間。

二手轎車交易是主流

分車型來看，10月，轎車仍為二手車市場的主要流通車型，占比為59.14%，其次為客車10.22%，貨車9.09%，SUV6.67%，MPV5.83%；相比上月，轎車，客車，貨車三大車型占比都有所減少，而交叉型乘用車和MPV的10月市場表現(xiàn)較好。

1~10月，轎車仍是主流，占比為59.67%，其次為客車10.67%，貨車9.02%，SUV6.85%，MPV5.77%；相比2016年，轎車所占略有下降，SUV、MPV和其他車型占比都有所增加。

準(zhǔn)新車交易量提升

數(shù)據(jù)顯示，從全國二手車交易情況區(qū)域分布情況看，華東區(qū)交易占比依然最大，10月占比為34.27%，與上月相比下降0.14%。中南區(qū)22.41%，華北區(qū)17.83%，西南區(qū)12.46%，東北區(qū)7.98%，西北區(qū)5.04%。其中，中南地區(qū)對比上月漲幅最大，為2.33%，華北地區(qū)降幅最大，下降了1.73%。

二手車保值率略降

隨著寒冬漸進(jìn)，步入年尾，消費(fèi)者對汽車的剛性需求逐漸加大，而每年一度的汽車經(jīng)銷商年底促銷也漸漸拉開帷幕，同時(shí)，剛剛結(jié)束的廣州車展上，百余款新車爭相上市，這些均影響了國內(nèi)汽車保值率的走勢。

從地域分布來看，不同城市級別保值率均出現(xiàn)小幅下滑，一線城市保值率環(huán)比下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，二線、三線城市車輛保值率環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，四線城市保值率環(huán)比上月微降0.1個(gè)百分點(diǎn)。

從汽車級別維度來看，11月，隨著終端優(yōu)惠力度的加大，各主要級別車輛保值率均小幅下降，其中，小型車和MPV保值率環(huán)比下滑0.3個(gè)百分點(diǎn)，其他級別車輛保值率環(huán)比下降0.1~0.2個(gè)百分點(diǎn)。

二手車市場持續(xù)向好

據(jù)了解，臨近年底，二手車市場的競爭依然比較激烈。二手車經(jīng)理人普遍反映，優(yōu)勢車源少，收購比較困難，收車價(jià)格上漲，而銷售價(jià)格越來越透明，利潤空間有限。此外，部分地區(qū)二手車經(jīng)理人反映，過戶難仍然是影響當(dāng)?shù)劁N量的重要因素之一。關(guān)于二手車稅收和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)問題，二手車經(jīng)理人依然很期待政府部門出臺相關(guān)政策。

文章來源：中國工業(yè)報(bào)