? ? ?10月24日,鄭濟(jì)高鐵山東段濟(jì)南西站方向首榀箱梁在中鐵十局承建的標(biāo)段內(nèi)圓滿(mǎn)架設(shè)成功,標(biāo)志著鄭濟(jì)高鐵山東段全面轉(zhuǎn)入架梁施工階段。
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中鐵十局承建鄭濟(jì)高鐵山東段站前I標(biāo),工程位于濟(jì)南市市中區(qū)、槐蔭區(qū)境內(nèi),合同造價(jià)26.9億元,包括鄭濟(jì)高鐵正線、濟(jì)南上下行聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程,全長(zhǎng)27.3公里。標(biāo)段不僅是全線的龍頭,也是全線的控制性工程、硬骨頭工程。
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中鐵十局濟(jì)南西制梁場(chǎng)占地115畝,目前開(kāi)累生產(chǎn)箱梁72榀。鋪架分部主要負(fù)責(zé)新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段工程I標(biāo)段408孔箱梁的搬、運(yùn)、架梁施工任務(wù),工程需上跨、下穿京滬高鐵既有線、京臺(tái)高速等6條繁忙線路,此外,標(biāo)段還面臨800m小曲線、大坡度(25‰)下坡、雙線并置、運(yùn)架設(shè)備多次拆解轉(zhuǎn)場(chǎng)等7種復(fù)雜架梁工況。因此,確保各階段施工的安全是本工程的把控重點(diǎn)。
濟(jì)鄭高鐵西起河南鄭州,東至山東濟(jì)南,全長(zhǎng)380公里,是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線,山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的西部出省通道,也是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分,該項(xiàng)目建成后,對(duì)于山東半島溝通中原、西部城市群,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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據(jù)悉,鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界段連接豫魯兩省,是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)上關(guān)鍵一筆。建成通車(chē)后,我市至鄭州通行時(shí)間最快將縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),我市將融入鄭州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和便利群眾出行具有重要意義。
由中鐵上海工程局參建的鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界PJSG-I標(biāo)項(xiàng)目工程,正線長(zhǎng)19.975公里,合同造價(jià)13.4億元,計(jì)劃于2023年底通車(chē)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目目前征地拆遷已完成70%,線下16個(gè)連續(xù)梁有15個(gè)已開(kāi)工建設(shè)。梁場(chǎng)共承擔(dān)558孔箱梁的預(yù)制工作,已于8月28日開(kāi)始首孔箱梁的澆筑,目前已完成8孔,11月份將進(jìn)行橋墩的正式預(yù)制。