根據(jù)保定日報記者蘇蘭生報道，2021年8月14日，全球首條百輛級49噸市場化運營氫能重卡運輸線——保定市至雄安新區(qū)的“容易路”氫能重卡示范線，在河北保定市舉行投運儀式，拉開了保定構(gòu)建綠色生態(tài)物流體系，助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的嶄新序幕。市委書記黨曉龍出席活動并宣布投運，市委副書記、代市長閆繼紅致辭。

　　閆繼紅指出，“容易路”氫能重卡示范線是全球第一個百輛級49噸氫能重卡示范應(yīng)用場景，是第一個實現(xiàn)在社會開放道路運營的示范應(yīng)用場景，是國內(nèi)第一條大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、列隊行駛的氫能重卡示范應(yīng)用場景。我市將利用3-5年的時間將其打造成為國內(nèi)第一個氫能商業(yè)化運營場景。今天投運的100輛氫能重卡，車輛動力系統(tǒng)全部由保定長城汽車股份有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)。這條線路的正式投運，既是貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，踐行“30·60”雙碳目標的生動實踐；也是落實新發(fā)展理念，服務(wù)保障雄安新區(qū)建設(shè)的創(chuàng)新之舉；更是拓展氫能應(yīng)用空間、助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動，對助力保定建設(shè)現(xiàn)代化品質(zhì)生活之城具有極為重要的時代意義、現(xiàn)實意義。保定將以此為契機，依托長城汽車公司加快推動氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展，攜手國內(nèi)頂尖研發(fā)機構(gòu)加快核心技術(shù)攻堅，鞏固氫能領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢，為激情奮進“十四五”、再造一個新保定提供有力支撐。

　　據(jù)了解，“容易路”氫能重卡示范線是市委、市政府為實現(xiàn)碳達峰、碳中和任務(wù)目標，根據(jù)國家開展燃料電池汽車示范應(yīng)用要求，結(jié)合保定實際謀劃的重點項目。項目著眼滿足雄安新區(qū)砂石骨料需求，計劃在2021-2024年示范期內(nèi)累計推廣運營1000輛氫燃料電池重卡，其中2021年推廣100輛。同時，在“容易路”配套建設(shè)6-10座加氫站，保障氫燃料電池重卡正常運營。目前，首座加氫站已建成，采取加油-加氣-加氫三混模式，加氫能力為1噸/天。2022-2024年逐步探索建設(shè)加油-加氣-充電-加氫四混站，累計達到40噸/天的加氫能力。

　　在加氫站建設(shè)方面，保定市以優(yōu)化營商環(huán)境、深化“放管服”改革為切入點，以提高服務(wù)水平、提升審批效能為著力點，不斷加大為企業(yè)服務(wù)力度，制定了職能部門聯(lián)審和代辦制度，大幅壓縮審批流程。工程建設(shè)過程中，各職能部門主動與設(shè)計單位、工程承建單位對接，在保障工程進度的基礎(chǔ)上，組織業(yè)內(nèi)專家加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督和隱患排查，確保高標準高質(zhì)量完成工程建設(shè)。在氫燃料電池重卡購置方面，由市交投集團與金保基金公司牽頭，未勢能源公司、中智天工公司參與，成立智通新能源汽車有限公司來推進氫能重卡車輛購置和運營工作，進一步提高整車企業(yè)比選、車輛設(shè)計制造、樣車路試等工作的工作效率。通過采取成立專項扶持資金、設(shè)立基金向社會融資的方式，強化了資金保障。在關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)方面，有關(guān)部門堅決落實監(jiān)管責任，嚴格執(zhí)行國家、省質(zhì)量標準，積極引導(dǎo)未勢能源公司加大高端人才的引進和研發(fā)投入，通過推動企業(yè)參與省、國家標準制定，促進研發(fā)能力向中高端邁進。

　　河北省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長楊永君，河北省工信廳副廳長宋向黨，河北省科技廳二級巡視員蔣棟等應(yīng)邀出席。保定市委常委、市政府黨組副書記張貴寶主持投運儀式，副市長、公安局長鄭建軍，市委秘書長侯曉平出席。