如何解決芯片“卡脖子”的問題，經(jīng)常有人會問，集成電路為什么會這么難？全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院微電子研究所研究員周玉梅在回答記者提問時提到，集成電路是一個人才、資金、技術(shù)高度密集的產(chǎn)業(yè)，同時它也是一個按照摩爾定律快速迭代的產(chǎn)業(yè)，是一個全球化競爭的產(chǎn)業(yè)。“我國跟世界先進技術(shù)相比還有差別，更需要我們加大加快投入力度。”周玉梅說。 

“集成電路是我們從業(yè)人員的長征路，在這條路上，科技工作者一直在跟時間賽跑，我們的芯片從無到有，從有到成，不斷前進。集成電路產(chǎn)業(yè)對國家至關(guān)重要，關(guān)乎現(xiàn)在，影響未來，我們希望有更多目光關(guān)注集成電路產(chǎn)業(yè)，有更多的優(yōu)秀人才投身到集成電路產(chǎn)業(yè)。”周玉梅表示。

周玉梅表示，集成電路科學(xué)與工程，去年已經(jīng)提升為一級學(xué)科，希望更多優(yōu)秀學(xué)子報考集成電路專業(yè)。相信在“卡脖子”問題上下大力氣，一定會有更大突破！

“雖然說中國的制造業(yè)還有許多問題，但是已經(jīng)完成了從落后的追趕者到并跑者的偉大轉(zhuǎn)變，中國制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)11年居世界第一。”全國政協(xié)常委、哈爾濱電氣集團公司董事長、黨委書記斯?jié)煞蛟诨卮鹩浾咛釂枙r說。 

斯?jié)煞蛑赋觯袊闹圃鞓I(yè)在許多行業(yè)上是令人稱贊的，比如說工程機械就非常有競爭力。再比如說發(fā)電設(shè)備，無論是水電、火電、核電的制造能力和制造水平都是世界一流的。 

當然，中國制造業(yè)還存在大而不強的問題，主要體現(xiàn)在軟實力不如人。第一個方面是創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平不如人，第二個方面是產(chǎn)品質(zhì)量和品牌不如人，第三個方面是管理水平、管理效益特別是盈利能力不如人。

斯?jié)煞蛘f，要滿足人民生活對電力的需求，也不是一個簡單的事情。最近，美國的得克薩斯州發(fā)生了大面積停電事故，使500萬人口一下回到了沒有光明的時代。斯?jié)煞蛘J為，中國的制造企業(yè)和中國的電力企業(yè)有能力杜絕美國電力的事故在中國發(fā)生。

周勇：“一帶一路”給世界經(jīng)濟增長開辟了新空間 共建“一帶一路”倡議提出七年多來，越來越多的國家和地區(qū)都得到了實實在在的利益和實惠，“一帶一路”的韌性和活力從何而來？中國企業(yè)在高質(zhì)量共建“一帶一路”進程中如何結(jié)合自身優(yōu)勢和特色畫好這幅工筆畫？對此，全國政協(xié)委員、中國建筑集團有限公司副總經(jīng)理周勇用3句話總結(jié)了親身經(jīng)歷和感受。 一是千人同心則得千人之力。中國企業(yè)積極踐行“一帶一路”倡議，2020年12月，中巴經(jīng)濟走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目移交通車，全長近400公里，打通巴基斯坦中部南北交通大動脈，成為當?shù)乩习傩湛谥械闹赂宦罚矠橹邪徒ń?0周年獻上一份厚禮。 二是“一帶一路”的具體魅力不在于一個個具體的項目，更在于各國人民互通有無，在交流互鑒中拉近了心與心的距離。 三是志合者，不以山河為遠。周勇說，“一帶一路”建設(shè)給世界經(jīng)濟增長開辟了新空間，也給企業(yè)合作共贏搭建了新平臺，更增進各國民生福祉。“我們海外員工有一個共同的深刻感受：古絲綢之路的繁榮景象，正不斷再現(xiàn)于世人面前。” 周勇介紹，“十三五”期間，中國企業(yè)高質(zhì)量建設(shè)“一帶一路”沿線項目超過3400個，打造了一大批標志性工程，有力促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。“未來我們將踐行新發(fā)展理念，不斷打造精品工程、幸福工程和民心工程，讓‘一帶一路’建設(shè)更好造福各國人民。”周勇說。

文章信息來源-中國工業(yè)報

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