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    3422公里!我國“八縱八橫”高鐵網“最長一橫”即將全線貫通

    記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,徐州至連云港高速鐵路(徐連高鐵)將于8日開通運營,徐州至連云港一小時直達。至此,我國“八縱八橫”高速鐵路網最長橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通,將為新亞歐大陸橋經濟走廊發(fā)展提供有力支撐。
    徐連高鐵西起江蘇省徐州市,東至連云港市,沿線經過徐州市經濟開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市,連云港市東海縣、海州區(qū),全長185公里,設計時速350公里,全線共設徐州東、大許南(暫不辦理客運業(yè)務)、邳州東、新沂南、東海縣、連云港等6座客運車站。
    徐連高鐵開通運營后,鐵路部門每日安排開行動車組列車7對,初期運營時速300公里;統(tǒng)籌做好疫情防控工作,嚴格落實各項防控措施,靈活安排列車開行,為廣大旅客提供安全便捷的旅行環(huán)境。
    徐連高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中連云港至烏魯木齊通道的最東段,也是最后通車段。徐連高鐵建成通車后,將與此前已開通運營的鄭州至徐州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接,形成全長3422公里的高速鐵路通道。

    徐連高鐵還是連接京滬通道和沿海鐵路通道的重要聯(lián)絡線,在徐州樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵、徐鹽高鐵,在連云港連接沿海鐵路通道和連鎮(zhèn)高鐵,進一步完善鐵路網結構。

    文章信息來源-中國網

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