12月20日,第二屆崇禮論壇冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目舉辦地河北崇禮舉辦。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在題為“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代:中國創(chuàng)新改變世界”的主旨演講時(shí)指出,過去十年是“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”時(shí)代,未來十年,“智能經(jīng)濟(jì)”將成為中國經(jīng)濟(jì)的標(biāo)簽。兩種經(jīng)濟(jì)形態(tài)的差異將在人機(jī)交互、產(chǎn)業(yè)智能化、基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)方面充分展現(xiàn)。
李彥宏認(rèn)為,隨著智能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,未來人們對(duì)手機(jī)依賴會(huì)逐步降低,取而代之的將是無處不在的智能屏幕、智能音箱等新形態(tài)終端。
人工智能也將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化,改變生產(chǎn)方式。如通過機(jī)器人流程自動(dòng)化、智能客服和數(shù)字人員工等,在提升效率同時(shí),也將企業(yè)員工從重復(fù)性事務(wù)中解放出來。
李彥宏還指出,未來包括教育、醫(yī)療、交通等,幾乎每個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施都將發(fā)生大變化。他以交通為例指出,即便車輛尚未實(shí)現(xiàn)智能、聯(lián)網(wǎng),通過對(duì)紅綠燈、路側(cè)設(shè)備等交通基礎(chǔ)設(shè)施的改造,也可以大大提升通行效率,減少交通事故。
以下為李彥宏演講全文:
我剛才講過去十年發(fā)展很快,而未來又會(huì)是非常不一樣。但是過去的十年跟未來的十年會(huì)有什么不一樣?其實(shí)我覺得今天站在這樣的一個(gè)時(shí)點(diǎn),還有11天就到了2020年,就會(huì)迎來一個(gè)新的十年的時(shí)候,我們來思考一下這個(gè)問題還是蠻有意義的。
如果說過去十年,我們中國經(jīng)濟(jì)有一個(gè)非常亮眼的標(biāo)簽的話,我覺得這個(gè)標(biāo)簽可能應(yīng)該叫做“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”。未來十年,如果我們現(xiàn)在預(yù)先給它貼一個(gè)標(biāo)簽的話,中國的經(jīng)濟(jì)應(yīng)該叫什么經(jīng)濟(jì)?我覺得應(yīng)該叫“智能經(jīng)濟(jì)”。“智能經(jīng)濟(jì)”和“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)”有什么不一樣?我想問一下在座的各位,你們昨天晚上誰打開過房間里頭的電視,請(qǐng)舉一下手?居然沒有人舉手。這是過去十年我們發(fā)生的變化。互聯(lián)網(wǎng)改變了我們每一個(gè)人的生活,尤其是改變了我們的娛樂的方式。我們的娛樂從看電影、看電視變成了刷手機(jī)短視頻,變成了玩游戲。我就不問昨天晚上,你們誰沒有打開過手機(jī)了,我相信估計(jì)不會(huì)有人舉手。
所以這是過去十年我們發(fā)生的改變。但是未來十年,我也有一個(gè)判斷:我們對(duì)手機(jī)依賴程度會(huì)降低,會(huì)逐步地降低。為什么?大家想一想,當(dāng)你比如說進(jìn)入你的車的時(shí)候,你的車?yán)镱^有一塊比手機(jī)還要大的屏幕,你的車?yán)镱^有非常高檔次的音箱,你的車?yán)镱^將來還會(huì)有各種各樣的攝像頭、其他的傳感器之類的……所以在車?yán)铮魏我粋€(gè)對(duì)應(yīng)手機(jī)的設(shè)備,品質(zhì)都要高于手機(jī),為什么你在車?yán)镱^還需要拿著手機(jī)呢?沒有這個(gè)道理。
人工智能的發(fā)展會(huì)使得以后你坐在車?yán)镱^的時(shí)候不再需要掏出你的手機(jī)。你可以用語音跟你的車機(jī)進(jìn)行對(duì)話,你的車機(jī)屏幕顯示會(huì)比手機(jī)看著要舒服很多,車機(jī)里音響放出來的歌曲要比手機(jī)放出來的好聽很多。更關(guān)鍵的是你和車的交互會(huì)變得更加自然。
我剛才講車和路其實(shí)也有各種各樣的交互,它是完全整合在整個(gè)過程當(dāng)中的,是無縫的整合。所以大家可以想象未來十年當(dāng)你在車?yán)锏臅r(shí)候你用手機(jī)的頻率一定降低了。在家里頭你用手機(jī)的頻率也會(huì)降低,今天我們也能夠看到一些趨勢(shì)。一年幾千萬臺(tái)智能音箱的出貨。所以當(dāng)你到家里的時(shí)候,假如你想知道明天的天氣,如果要通過手機(jī)知道,要找到手機(jī),從兜里掏出手機(jī),解鎖,打開APP,輸入相應(yīng)的關(guān)鍵詞……很多很多步。但是如果你對(duì)智能音箱說一句,今天什么天氣或者明天PM2.5指數(shù)是多少?它立刻可以回答你。甚至你問它一下,我要穿藍(lán)色的上衣配什么顏色的褲子?它也可以回答你。
不僅是音箱,電視其實(shí)也是一塊很大的屏幕,已經(jīng)在你家里呆了很長時(shí)間了,它的表現(xiàn)力,理論上講比手機(jī)也要強(qiáng)很多。為什么我們現(xiàn)在不用?因?yàn)樗粔蛑悄堋K援?dāng)智能時(shí)代來臨,當(dāng)“智能經(jīng)濟(jì)”時(shí)代來臨的時(shí)候,這些都會(huì)改變。
當(dāng)然了,我們?nèi)绻獎(jiǎng)澐忠幌拢裁礀|西在過去十年改變,什么東西在未來十年改變的話,我覺得在過去十年,我們的消費(fèi)的方式被改變得很厲害,但是我們的生產(chǎn)的方式被改變得不厲害。所以未來十年,當(dāng)“智能經(jīng)濟(jì)”時(shí)代到來的時(shí)候,我們的生產(chǎn)方式會(huì)發(fā)生比較大的變化。
同時(shí),比如現(xiàn)在企業(yè)里各種各樣紛繁復(fù)雜的流程很多是可以自動(dòng)化的。所以現(xiàn)在有一個(gè)時(shí)髦的詞叫RPA,叫做機(jī)器人流程自動(dòng)化。這些東西過去靠人的腦力勞動(dòng)在不斷重復(fù)做的事情,靠機(jī)器、靠人工智能逐步都能被替代,所以它會(huì)使我們生產(chǎn)效率大幅度的提升。
還有比如像智能客服也這樣,比如像電信、聯(lián)通,它有很多的客服人員,每天回答的客戶的問題都非常的類似。所以這些客服人員也覺得很無聊,效率還非常低。這些東西通過計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí),它都可以自動(dòng)地來回答。更重要的是可能一個(gè)電信公司有100多種套餐,怎么在一兩分鐘之內(nèi)就搞清楚哪個(gè)套餐最適合這個(gè)用戶?這事兒計(jì)算機(jī)干起來比人要擅長。
現(xiàn)在有些銀行搞的“數(shù)字人”,我要開信用卡賬戶、辦貸款等等,很多這種提問、回答都是有一定的固定的模式。所以機(jī)器干起來更擅長。這些東西都會(huì)深刻地改變我們的生產(chǎn)流程。
當(dāng)然還有一個(gè)方向會(huì)發(fā)生巨大的變化就是基礎(chǔ)設(shè)施的變化,基礎(chǔ)設(shè)施在過去十年也發(fā)生了很大的變化。修了很多高速公路,修了地鐵,修了立交橋,在電信領(lǐng)域從2G到3G再到4G,這些都是很大的變化。但是未來,我覺得我們的基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)發(fā)生更大程度的變化,幾乎每一個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施都會(huì)發(fā)生大的變化。
比如說在教育領(lǐng)域,我想俞老師肯定都想過,未來十年完全可以想象,有任何一個(gè)學(xué)生,有任何一個(gè)問題,機(jī)器的助手都可以個(gè)性化地去回答這個(gè)問題,并且有針對(duì)性地去解決這些問題。
在醫(yī)療領(lǐng)域也一樣,未來十年完全可以想象有一個(gè)助手可以隨時(shí)提醒這個(gè)醫(yī)生,不要出現(xiàn)醫(yī)療事故,不要把兩個(gè)相互有沖突的藥開給同一個(gè)患者。這些我們完全都可以想象。
在交通領(lǐng)域更是這樣,我們今天交通其實(shí)是幾乎沒有智能的因素在里頭。想到智能,大家會(huì)想到無人駕駛汽車,但是汽車的迭代速度其實(shí)比較慢,一輛車可能開十年還不會(huì)報(bào)廢掉。可是交通不是一個(gè)單車智能的問題,是整個(gè)交通的基礎(chǔ)設(shè)施要隨著變化的問題。今天即使是道路上沒有一輛智能的車,沒有一輛車是聯(lián)網(wǎng)的,我們?nèi)匀豢梢杂萌斯ぶ悄艿募夹g(shù)去調(diào)整紅綠燈的變化時(shí)間,去實(shí)時(shí)的感知路上有多少輛車,每一輛車以什么樣的速度在往哪個(gè)方向行進(jìn)。所以這樣的智能紅綠燈的控制就已經(jīng)可以使得交通的效率大幅度的提高,早晚高峰通行的速度可以提升20%-30%。
如果將來我們利用了路側(cè)設(shè)備進(jìn)行車路協(xié)同,我們及早地去提醒每一輛車去做什么樣的決策,這個(gè)通行效率還會(huì)有更大的提高。更重要的是,交通事故發(fā)生的概率會(huì)大幅度地降低。
以后出的車全部都是聯(lián)網(wǎng)的車了,這個(gè)已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí),不是未來時(shí)。所以這些車怎么能夠跟路側(cè)設(shè)備進(jìn)行溝通,怎么樣提升通行的效率,怎么樣大幅度降低事故的概率?這是一個(gè)我們馬上需要去解決的問題。全世界每年有超過100萬人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴨噬袊f車死亡率遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家。而這些東西,我覺得都可以在智能經(jīng)濟(jì)的時(shí)代有非常大的改觀。
所以我們也很期待,如果我們?cè)偻L遠(yuǎn)去想的話。我前段時(shí)間講過一個(gè)我自己的理論,人工智能可以讓人獲得永生。這是什么意思?其實(shí)今天我們已經(jīng)可以把人的各種各樣的數(shù)據(jù),你的行為、你的照片、你的講話的錄音,你的各種各樣的數(shù)據(jù)都可以數(shù)字化,都可以把它存起來。一旦把這些東西存起來,計(jì)算機(jī)就可以學(xué)習(xí)這個(gè)人的思維方式。所以有一天我們可以想象,當(dāng)Tim Cook想要決定一下蘋果要不要開發(fā)智能汽車的時(shí)候,他可以問一問Steve Jobs怎么想這件事兒?因?yàn)橛?jì)算機(jī)已經(jīng)可以學(xué)習(xí)Steve Jobs的思維邏輯了。
當(dāng)每一個(gè)人的思維邏輯都可以被學(xué)習(xí)的時(shí)候,當(dāng)我們把他生前所有這些資料都數(shù)字化的時(shí)候,這個(gè)人是不是某種意義上講也就獲得了永生了呢?所以人工智能存在的目的不是要威脅人、控制人,而是幫助人、服務(wù)人。讓我們一起期待一個(gè)美好的“智能經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的到來,謝謝!