在人口紅利逐步消失的大趨勢下,全球制造業(yè)掀起了機器換人的浪潮,并推動工廠的升級,向智能制造轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)工業(yè)4.0模式下的靈活制造業(yè)。工業(yè)機器人作為未來制造業(yè)的核心角色,被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域的制造環(huán)節(jié),并激發(fā)出越來越大的市場潛力。
不過,進(jìn)入2018年后的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)景不樂觀,工業(yè)機器人的增長也開始放緩。最近,機器人工業(yè)協(xié)會(RIA)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北美機器人訂單在2019年第一季度出現(xiàn)了下滑,首季三個月里,一共采購了7876臺工業(yè)機器人,價值為4.23億美元。與上一年同期相比,銷售量下降了3.5%,營收下降了3.2%。
工業(yè)機器人在多領(lǐng)域表現(xiàn)不佳,其中,在電子產(chǎn)品和金屬行業(yè)訂單下滑了17%,汽車零部件行業(yè)下滑16%。不過,也有些行業(yè)表現(xiàn)出增長的趨勢,例如汽車原始設(shè)備制造商的機器人訂單增長了41%,食品和消費品行業(yè)的訂單增長了32%。
機器人行業(yè)比上一年樂觀
北美市場的下降并不突然,因為2018年全球工業(yè)機器人銷量同比僅增長1%,整個市場已經(jīng)表現(xiàn)出放緩的跡象。那么,是什么原因?qū)е率袌龅奈s?工廠企業(yè)一方面要面對經(jīng)濟(jì)下得影響,而工業(yè)機器人技術(shù)還處于發(fā)展當(dāng)中,可能未達(dá)到預(yù)期的效果,但從長遠(yuǎn)來看仍然是樂觀的。
從行業(yè)來看,自動化供應(yīng)商的采購量減少是周期性,資本支出放緩是一個因素。總體來看,長期跡象仍然非常健康,越來越多的企業(yè)開始探索機器人和自動化技術(shù),希望能幫助公司提升效率,從而獲得更強的競爭力。
國際機器人聯(lián)合會在2018年全球出貨量報告中預(yù)計了今年的表現(xiàn),2019年全球工業(yè)機器人將會增長10%。從資本的角度來看,環(huán)境比上一年樂觀,汽車零部件市場保持強勁增長,這將給機器人行業(yè)帶來更多的保障。
過去的六個月中,非汽車行業(yè)大部分時間都在穩(wěn)步增長,2018年一般工業(yè)訂單增長了17%,而汽車行業(yè)的訂單減少了33%。汽車行業(yè)由于向新能源汽車、自動駕駛等方向變形,面臨公司重組等諸多挑戰(zhàn),不過這都是周期性的。
智能制造將觸發(fā)重大機遇
制造業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造已經(jīng)是大勢所趨勢,機器換人是升級的必然過程,采用機器人不僅是緩解企業(yè)人力緊張的壓力,同時還可以提升工廠的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)柔性化的生產(chǎn)能力,這樣工廠能應(yīng)對小批量多批次的產(chǎn)品需求。
在個性化消費日益增長的環(huán)境下,許多廠商反映,來自客戶的定單變化快速,沒幾個月就需要調(diào)整工藝來生產(chǎn)新的產(chǎn)品,這樣的形勢對于傳統(tǒng)的制造業(yè)無疑是巨大挑戰(zhàn)。因此,現(xiàn)代制造業(yè)需要靈活的制造模式,也就是柔性化生產(chǎn),這是高度自動化的表現(xiàn)。
機器人的靈活性為工廠升級工業(yè)4.0帶來了可能,特別是協(xié)作機器人,易于編輯和使用,廠商可以實現(xiàn)即刻的自動化,隨時改變生產(chǎn)的流程,而不需要花費大量的時間去調(diào)試。協(xié)作機器人編輯簡單,不需要專業(yè)的技術(shù)人員,這樣可以節(jié)省更多的開資。
還有,移動機器人能夠幫助生產(chǎn)線更高效和靈活的制造產(chǎn)品,自主導(dǎo)航技術(shù)逐步成熟,移動機器人可以隨時改變運動路線,實現(xiàn)不同的場景切換,將生產(chǎn)線與物料倉庫無縫連接在一起。
總的來說,機器人在未來制造業(yè)中將發(fā)揮出越來越大的作用。同時,隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步,機器人的能力也會進(jìn)一步升級發(fā)展,并將能打開更廣闊的應(yīng)用空間。