高速電機(jī)，也稱主軸電機(jī)，廣義范圍來講，高速電機(jī)又可以被稱為電主軸，高速電主軸等等，通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機(jī)。

它們具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是由于轉(zhuǎn)速高，所以電機(jī)功率密度高，而體積遠(yuǎn)小于功率普通的電機(jī)，可以有效的節(jié)約材料；二是可與原動(dòng)機(jī)相連，取消了傳統(tǒng)的減速機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)效率高，噪音小；三是由于高速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，所以動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。

全球電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

電機(jī)在當(dāng)今世界中的應(yīng)用非常廣泛，甚至可以說有運(yùn)動(dòng)的地方就可能有電機(jī)的存在。據(jù)美國電機(jī)工程師學(xué)會(huì)AIEE調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2016年全球工業(yè)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為6138.8億美元，2009-2016年復(fù)合增長率約7.84%。預(yù)計(jì)2017年市場(chǎng)規(guī)模增長至6530億美元。

全球高速電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

從世界電機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模來看，全球范圍內(nèi)的電機(jī)系統(tǒng)的硬件、軟件和外圍設(shè)備的總銷售份額中，歐洲、中東和非洲總共占37.8%，日本占25.1%，北美占19%，亞洲（不包括日本）占17.2%，其中中國就占到12.5%。

國外發(fā)達(dá)國家電機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)壟斷競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

近年來，國際電機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，價(jià)格已達(dá)到幾近臨界的地步，除了特殊電機(jī)、專用電機(jī)、大型電機(jī)之外，一般通用中小電機(jī)制造企業(yè)在發(fā)達(dá)國家難以繼續(xù)立足。中國在勞動(dòng)力成本方面具有較大優(yōu)勢(shì)。另一方面，中國市場(chǎng)已成為全球企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。因此，出于效益、技術(shù)、資源、勞動(dòng)力成本等諸多方面的考慮，世界不少發(fā)達(dá)國家的電動(dòng)機(jī)制造者正在向中國轉(zhuǎn)移，不斷以獨(dú)資或合資的形式參與競(jìng)爭(zhēng)，外國公司在國內(nèi)不同形式的企業(yè)，辦事處和代理機(jī)構(gòu)也越來越多，使得國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對(duì)中國的企業(yè)是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)機(jī)會(huì)。這對(duì)促進(jìn)中國電機(jī)行業(yè)上規(guī)模、上檔次，增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力以及與國際接軌來說是一個(gè)極好機(jī)會(huì)。