中國國內(nèi)整車行業(yè)的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出成熟市場的穩(wěn)定發(fā)展趨勢。整體上說仍處于增長期，但增長幅度有所下降。截至2017年底，全國汽車保有量超過2億輛。具不完全統(tǒng)計，2016年中國傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)量超過2800萬輛，比上年同期增長接近14％。2017年中國傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)量超過2888萬輛，比上年同期，增速回落至3％。預計到2030年，在全球經(jīng)濟持續(xù)復蘇的帶動下，中國汽車行業(yè)的年增長幅度預計將穩(wěn)定在5％左右。其中以電動汽車為代表的新能源汽車的增長幅度 將大大超過行業(yè)的平均增長幅度。中國汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長，給國內(nèi)汽車零部件業(yè)提供穩(wěn)定的市場需求。

汽車燈具企業(yè)是汽車零部件行業(yè)的一個組成部分，跟汽車行業(yè)有密切的連帶關系，將隨同汽車行業(yè)同步發(fā)展汽車燈具企業(yè)的產(chǎn)品主要銷售給汽車企業(yè)，終端市場的售后銷售量通常不超過3％。由于合法的改裝燈具市場和售后的維修市場目前還不成熟，在車燈行業(yè)售后銷售量通常可以忽略不計。整體看汽車燈具零件增速趨勢與汽車銷量增速趨勢保持一致。

具不完全統(tǒng)計2016年的汽車銷量為2803萬輛，增速為14％；2017年的汽車銷量為2888萬輛，增速為3％； 其中乘用車2016年銷量為2438萬輛，增速為15．3％； 2017年乘用車銷量為2472萬輛，增速為1．4％；由此可以看出整車的銷量增速在趨于平緩。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)乘用車汽車產(chǎn)量預計為2436．05萬輛，2019年產(chǎn)量預計為2557．85萬輛，到2020年產(chǎn)量將達到2685．74萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，未來LED車用照明產(chǎn)品在國內(nèi)將擁有巨大的市場空間，其中LED于遠近燈應用的市場產(chǎn)值在2020年將達14．62億美金。

2017年全球汽車燈具市場的規(guī)模大約300億美元，折合人民幣大約1950億；中國汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量占全球汽車產(chǎn)銷量的30％左右，2017年中國汽車燈具市場的規(guī)模大約500億；2030年中國汽車燈具市場的規(guī)模大約630億。

汽車作為耐用消費品，其產(chǎn)品使用壽命通常在10年以上（出租車除外）。汽車消費受居民收入水平和國家的政策影響較大。同時由于汽車產(chǎn)品通常作為提高生活質(zhì)量的大宗消費品出現(xiàn)在人們的生活中，在大多情況下私有汽車不是生活必須品。國家信息中心副主任徐長明，在2018 年4月26日蓋式汽車主辦的第十屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會上預計，到2030年，中國汽車的銷售量在2017年的2800萬輛的基礎上，還能再增長50％，達到汽車銷量峰值的4200萬輛。這4200萬輛車不管是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車輛還是新能源的電動車，都需要汽車燈具，按照年4200 萬輛汽車的產(chǎn)量，預計車燈的銷售將達到年930億。

綜上所述，汽車燈具產(chǎn)業(yè)將跟隨汽車工業(yè)同步發(fā)展。未來幾年的平均增長趨勢與汽車產(chǎn)業(yè)的增長趨勢保持一致。汽車行業(yè)電動化、自動化、共享化、互聯(lián)化的發(fā)展趨勢將影響到整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對汽車燈具行業(yè)沒有單獨的影響，這四化對整體汽車行業(yè)是否有促進作用目前還不太明朗。隨著社會保有量的逐年減少，備件市場的需求量也將逐年減少。但是不管年需求量多少，車燈企業(yè)都需要保留其生產(chǎn)線。這是汽車燈具企業(yè)與民用照明企業(yè)最大的不同之處。

同時，未來的LED車燈作為照明功能，將繼續(xù)往高亮度、低能耗、高響應方向發(fā)展。然而，LED車燈將不僅僅作為照明使用，而更會是一個信號輸出口，及時表明車輛以及駕駛員的狀態(tài)和需求，這也更能發(fā)揮LED車燈半導體器件的本質(zhì)左右，為實現(xiàn)這些功能，將會在LED光源周邊搭載更多其他功能，通過軟件控制，往更加智能化、人性化的方向發(fā)展。

未來的5年，汽車燈具行業(yè)機遇與風險共存。愿汽車燈具企業(yè)和勵志進入汽車燈具領域的企業(yè)，把握機遇迎接挑戰(zhàn)，規(guī)避風險，充分利用這難得的5年發(fā)展機會，一舉成為全球汽車燈具領域的佼佼者。