一、根據(jù)環(huán)境溫度進行選擇，汽車線束廠家：發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線;行李廂蓋上的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作;自動變速器上的導(dǎo)線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好;由于汽車排氣管的溫度高，在布置線束時應(yīng)盡量遠離排氣管，如無法避免時需要采用大于200℃的電線，同時采用硅橡膠護管進行保護;用于制動蹄片線束的電線要求耐磨、耐沖擊(泥沙)和耐高、低溫(溫度循環(huán))沖擊。

二、主要傳感器和強干擾源附近的傳感器及弱信號傳感器要采用屏蔽導(dǎo)線，以防電磁干擾。

三、確定電線標準，對不同標準的電線的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，標稱截面、絕緣層材料和厚度，性能要求和最大外徑都有些差別，目前我國已經(jīng)開始使用以下組織制定的汽車電線標準：ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等，汽車常用的導(dǎo)線種類有日標(AVSS等)、國標(QVR)、德標(FLRY)等幾大系列。