國內(nèi)汽車市場的火爆，最直接的就是國內(nèi)馬路上的汽車越變越多。汽車帶來的好處不容忽視，但是它帶來的負面影響也需要引起重視。一方面是日趨嚴重的堵車現(xiàn)象；另一方面就是汽車排放的尾氣對于環(huán)境的污染破壞。其中最為重要的是還是環(huán)境污染問題。為了能夠改善環(huán)境，減少汽車對環(huán)境產(chǎn)生的破壞。國家也逐漸加嚴對汽車尾氣的排放標準。一些車企反而從中察覺到了一絲商機，把重點紛紛轉(zhuǎn)移到新能源汽車的開發(fā)上來。新能源汽車主推：節(jié)儉、清潔、低碳、環(huán)保等等。

新能源汽車主要是采用電能源。現(xiàn)在大部分的新能源電動車的續(xù)航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之后，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現(xiàn)在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態(tài)下把電充滿則需要8個小時左右。

那價格的話，拿一輛續(xù)航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。那這輛續(xù)航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據(jù)充電模式的不同和服務(wù)費的差異，價格都會有所不同。

新能源汽車的出現(xiàn)以及發(fā)展，勢必會帶動一些附帶產(chǎn)業(yè)的興起。不管你是否看好新能源汽車的發(fā)展，但是我覺得它的出現(xiàn)與發(fā)展是避無可避的，是一種必然的時代結(jié)果。