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    線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

    如何在制造過程中控制汽車線束質(zhì)量

    隨著汽車普及率的提高,用戶對汽車的要求也越來越高。為了滿足市場需求,科研人員不斷改造和優(yōu)化汽車,使之更加智能化,這就勢必會運用更多的電線束來控制汽車。這樣做不但提高了汽車的智能化,同時也增加了許多新的問題,比如電路的復雜性也隨之增加,這就在一定程度上降低了汽車的可靠性,增加了維修難度,加重了汽車質(zhì)量、占據(jù)了大量空間。研究人員經(jīng)過研發(fā)將過去一線一用的專線控制改變?yōu)橐痪€多用,從而達到最大限度節(jié)約空間和提高系統(tǒng)整體效率,達到充分利用有限資源。正是用這種方法簡化了電線束的數(shù)量,減少占據(jù)空間,提高利用率,增加汽車的可靠性,提高汽車的智能程度,加速汽車智能化的發(fā)展。這種做法的出現(xiàn)相應的也對電線束提出了更高的要求,促使電線束的制作和連接器的制造也隨之發(fā)生改變。那如何做才能達到這種要求?

    首先電線束的制造應該對原材料的選擇嚴格把關(guān)。在相應的行業(yè)或者國家標準對性能要求都有明確的規(guī)定,但大多數(shù)性能指標對線束性能和要求不同,科研人員應通過對不同材質(zhì)的電線分析和研究,通過對比總結(jié)電線的優(yōu)缺點,再根據(jù)汽車性能的要求,擇優(yōu)使用相應的電線。

    其次在原材料和零件的性能及質(zhì)量滿足要求的情況下,在線束的制造過程中要嚴格控制各個工序的加工質(zhì)量和對實物質(zhì)量的控制。

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