機(jī)車(chē)待轉(zhuǎn)區(qū)是不少機(jī)車(chē)族的痛，新北市交通局透過(guò)設(shè)置左轉(zhuǎn)專用道，改善機(jī)車(chē)與直行車(chē)沖突，但仍有不少地區(qū)路幅過(guò)小，無(wú)法再劃專用道，交通局想出在待轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)置LED輔助燈光，提醒直行車(chē)輛駕駛，目前選定中和橋和路左轉(zhuǎn)橋安街作為示范區(qū)，預(yù)計(jì)年底增加20處以上。

交通局設(shè)置機(jī)車(chē)左轉(zhuǎn)專用道，本月11日新增中和中正路、健康路口一處，全市左轉(zhuǎn)專用道已增至33處，騎士不用再到待轉(zhuǎn)區(qū)，大幅降低機(jī)車(chē)直行車(chē)衝突，但仍有不少市區(qū)道路狹窄，要再多畫(huà)1條專用道相當(dāng)勉強(qiáng)。

交通局交通管制工程科長(zhǎng)陳建成舉例指出，中和橋和路與橋安街交叉口處為T(mén)字型路口，該交叉口處機(jī)慢車(chē)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，因無(wú)足夠空間退縮只好配置在外側(cè)車(chē)道上，直行汽機(jī)車(chē)曾有直接跨越待轉(zhuǎn)區(qū)情況，過(guò)程險(xiǎn)象環(huán)生。

陳建成說(shuō)，交通局改于左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域邊框埋設(shè)LED條燈，光源不足的情況下，在橋安路號(hào)志為綠燈時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)LED閃爍亮燈模式，提醒直行車(chē)輛駕駛?cè)诵薪?jīng)該處時(shí)減速，避開(kāi)待轉(zhuǎn)區(qū)通行，加強(qiáng)路口左轉(zhuǎn)機(jī)慢車(chē)須二段式待轉(zhuǎn)指示，目前測(cè)試效果良好，預(yù)計(jì)年底前將增設(shè)20處。

除標(biāo)線新措施，交通局也擇定板橋、三重、新莊、中和、永和、土城、淡水區(qū)等14處地點(diǎn)，集中設(shè)置路邊電動(dòng)機(jī)車(chē)專用停車(chē)格，預(yù)計(jì)可提供約150輛電動(dòng)機(jī)車(chē)使用，后續(xù)并將檢討設(shè)置電動(dòng)機(jī)車(chē)充電設(shè)備，鼓勵(lì)民眾多使用電動(dòng)機(jī)車(chē)。