隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車裝備日趨完善，越來越多的電器、電子產(chǎn)品應(yīng)用在汽車上。電子系統(tǒng)的使用不可避免的使汽車電路越來越復(fù)雜，使用的線路和元器件越來越多。提高了線路的設(shè)計(jì)、維修的難度和線束的復(fù)雜程度，降低了整個(gè)電氣電子系統(tǒng)的可靠性。因?yàn)檎囯娐废到y(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或可靠性不能滿足客戶使用要求，導(dǎo)致整車電路系統(tǒng)損壞故障問題，甚至出現(xiàn)車輛自燃、起火等嚴(yán)重后果。根據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì)，在機(jī)動(dòng)車火災(zāi)中，近 90%是汽車自燃。汽車自燃給人和車帶來巨大的安全隱患。而線路故障，是引發(fā)車輛火災(zāi)的主要原因之一。因此整車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作顯得尤為重要，本文就汽車電路線束自燃原因進(jìn)行分析，并對(duì)整車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中熔斷絲及導(dǎo)線匹配設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行論述

1、過載

過載是指線路或者部件工作的負(fù)荷超過額定值,導(dǎo)致電器電流過大，用電設(shè)備發(fā)熱。線路長(zhǎng)期過載會(huì)降低線路絕緣水平，出現(xiàn)短路甚至燒毀設(shè)備或線路。

2、短路

短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導(dǎo)線接通（稱閉合回路），相當(dāng)于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大，使導(dǎo)線的溫度升高，嚴(yán)重時(shí)有可能造成自燃。

3、熔斷器與線路匹配影響

熔斷絲的選用需與導(dǎo)線線徑匹配，位置應(yīng)合理布置，否則會(huì)失去應(yīng)有的電路保護(hù)作用。