本著有利促進中國城軌交通事業規范健康發展、持續推進業主單位深度交流協作的價值認同和堅定信心，與會成員單位一致同意秉持平等、務實、協同、共贏的精神，提出共同行動倡議：

一、共同分享創新發展紅利。始終堅持“量力而行，有序發展”的方針和多制式協調發展的政策，以軌道交通發展引領城市化進程為原則，科學規劃和合理確定軌道交通建設規模、制式、形態和建設速度。以網絡化資源經營等運營需求引領規劃建設。統籌軌道交通與其他交通方式的銜接，提高城市公共交通運行效率，實現高效、便利、可持續的軌道交通網絡化發展。深刻理解并堅持以運營為主導的理念，開展線網規劃、工程建設、綜合開發、創新機制和評價體系等工作。聚焦核心問題，加強協調配合，應因理性訴求，尋求增量帶動存量。探索優化規劃審批協調機制。通過協會向相關主管部門盡早爭取城市軌道交通立法。爭取國家主管部門出臺場站及周邊土地綜合開發利用的政策性文件。不斷優化行業發展環境，分享創新發展紅利。

二、共同建構系統研究體系。以“需求導向和目標導向”為指引，加強網絡化規劃設計、運營維護協調管理、風險監控、應急指揮、票務管理、通訊保障、信息服務、資源利用等方面的研究，形成綜合性系統研究體系。支持建立“城市軌道交通網絡化研究中心”，組織基于城軌交通本質需求的建設、運營、科技與管理機制創新的研究，爭取創設可借鑒、可復制、可推廣的示范成果和公共產品。

三、共同擬定運營規范標準。集聚行業資源，組織專業力量，明確運營提前介入等需求，對標國際同業統計指標和規范標準，建議協會盡快統籌組織對列車服務可靠度、正點率和客運量等關鍵技術指標的研究，在廣泛聽取業主單位意見和建議的基礎上，形成科學、統一、規范的標準，爭取納入交通運輸部正在起草的國家標準《城市軌道交通運營指標體系》。同時，著手共同研究安全服務方面的規范。推動對外技術交流，提高參與制訂國際規則的能力，促進“中國方案”的海外實施。

四、共同拓展深度合作領域。積極鼓勵城軌交通業主在軌道交通多元投融資方式和運作機制、吸引社會資本，發揮資本運作倍增效應、場站及沿線土地綜合儲備及開發利用、構建智慧型軌道交通網絡、拓展海外市場輸出運營管理等領域的信息交流與合作互動，把握機遇，增進互助，凝聚共識，幫助成員單位間尋找更多商機、把控風險，不斷改進城軌交通的發展質量，共同拓展借助峰會平臺提升企業經營能力與水平的新方法、新途徑和新模式，實現行業開放、包容、協同、均衡發展的共同愿景。

五、共同推動行業健康發展。峰會成員單位間要努力尋找利益交匯點、話語共同點、情感共鳴點，謀求成為推動城軌交通可持續發展的拓路者與先行者。在平等協商、互利共贏的基礎上，開展基于城軌交通網絡化基礎性、服務性、便利性、共享性的專業網絡平臺建設，建立定期會商、資源共享、信息共建和互聯互通機制。真誠吁請行業大家庭的所有成員企業善盡對城市、對社會、對乘客、對環境的貢獻，履行社會公民責任；強化人才培養，堅持數質并舉；加強文化建設，培育企業文化；強化行業自律和誠信體系建設。全力支持和參與協會組織的重大行業性活動，共同推動中國城市軌道交通行業規范健康和可持續發展。

文章來源：中國軌道交通網