自治區(qū)工信委獲悉，《廣西修造船及海洋工程裝備工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）印發(fā)實(shí)施，廣西將通過(guò)“十三五”時(shí)期的調(diào)整與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)在海洋工程裝備制造、自主創(chuàng)新能力、綠色制造能力和現(xiàn)代造船模式領(lǐng)域新的突破。

“十三五”期間，廣西將加快修造船業(yè)、海洋工程裝備、船舶配套產(chǎn)業(yè)、船舶及海洋工程裝備公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)發(fā)展。尤其是在船舶配套產(chǎn)業(yè)方面，將針對(duì)性地重點(diǎn)發(fā)展船用鋼材、船用主機(jī)及輔機(jī)、甲板機(jī)械、舾裝附件、通訊導(dǎo)航設(shè)備、船用電氣及儀表、船舶涂料與涂裝設(shè)備、船用鋁材、消防救生設(shè)備、防污染設(shè)備等產(chǎn)品。　

多家本土企業(yè)將參與其中，助力廣西船舶配套產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

《規(guī)劃》為“十三五”廣西修造船及海洋工程裝備工業(yè)發(fā)展描繪了發(fā)展藍(lán)圖。

一方面廣西的制造能力持續(xù)增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)總量顯著提升。到2020年，內(nèi)河船舶有望達(dá)到250萬(wàn)載重噸、沿海造船達(dá)到100萬(wàn)載重噸，年修造船能力約1000艘。屆時(shí)，廣西將建設(shè)具有制造10萬(wàn)噸級(jí)以上和維修20萬(wàn)噸級(jí)以上的船塢和船臺(tái)。船舶配套產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，初步建成海洋工程裝備制造基地。廣西修造船工業(yè)、配套產(chǎn)業(yè)及海洋工程產(chǎn)業(yè)銷售收入力爭(zhēng)達(dá)到300億元。

另一方面結(jié)構(gòu)布局將實(shí)現(xiàn)調(diào)整優(yōu)化。廣西繼續(xù)建設(shè)以欽州、北海、防城港為主體的北部灣沿海修造船、海工裝備、配套、生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群，以及南寧、柳州、梧州、貴港“沿江內(nèi)河船舶工業(yè)聚集區(qū)”，在百色、來(lái)賓、崇左、玉林4個(gè)選擇性發(fā)展區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)。屆時(shí)，將培植一家銷售收入100億元以上修造船與海洋工程制造企業(yè)、2至3家銷售收入50億元以上造船企業(yè)、10家專精特新造船企業(yè)、20個(gè)區(qū)內(nèi)外知名品牌。

此外廣西將新增3至5個(gè)自治區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心或工程技術(shù)研究中心、1至2個(gè)自治區(qū)級(jí)研發(fā)中心、建成廣西船舶及海洋工程公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。屆時(shí)，創(chuàng)新體系更加完善，進(jìn)一步帶動(dòng)眾多相關(guān)產(chǎn)業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展，為廣西修造船及海洋工程裝備工業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

文章來(lái)源：中國(guó)船舶網(wǎng)