為防止電氣誤操作,防止由于管理不到位或設(shè)備技術(shù)條件不滿足要求,引起誤操作事故的發(fā)生,制定本措施。
1 適用范圍
本措施主要適用于運(yùn)行中的發(fā)電廠電氣操作管理以及防止電氣誤操作裝置管理。新建、擴(kuò)建發(fā)電廠參照?qǐng)?zhí)行。
2 主要依據(jù)
防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 (國電發(fā)[2000]589號(hào))
防止電氣誤操作裝置管理規(guī)定 國家電力公司(2002)
中國華電集團(tuán)公司工作票和操作票管理使用規(guī)定(試行)(中國華電生[2008]1613號(hào))
電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)(DL 408—91)
3 術(shù)語和定義
電氣誤操作——指電氣值班人員或調(diào)度系統(tǒng)的人員在執(zhí)行操作指令和其他業(yè)務(wù)工作時(shí),違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的具體規(guī)定,不履行操作監(jiān)護(hù)制度,看錯(cuò)或誤碰觸設(shè)備造成的違背操作指令原意的錯(cuò)誤后果。其主要表現(xiàn)有:誤碰運(yùn)行設(shè)備元件,誤動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn),誤停、投設(shè)備,誤停、投保護(hù)或回路連接片,帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān);帶接地線(接地開關(guān))合閘,人員誤入帶電間隔,誤分、誤合斷路器,帶電掛接地線(合接地開關(guān))以及非同期并列等。
防誤裝置——指防止工作人員發(fā)生電氣誤操作事故的有效技術(shù)措施。本措施所指的防誤裝置包括:微機(jī)防誤、電氣閉鎖、電磁閉鎖、機(jī)械聯(lián)鎖、機(jī)械程序鎖、機(jī)械鎖、帶電顯示裝置等。
五防——指防止誤分、誤合斷路器,防止帶負(fù)荷拉、合隔離開關(guān),防止帶電掛(合)接地線(接地開關(guān)),防止帶接地線(接地開關(guān))合斷路器(隔離開關(guān)),防止誤入帶電間隔。
四交待——指交待操作任務(wù)、交待操作目的、交待操作內(nèi)容、交待操作中的注意事項(xiàng)。
五不干——指操作任務(wù)不清不干、應(yīng)有操作票而無操作票不干、操作票不合格不干、應(yīng)有監(jiān)護(hù)人而沒有監(jiān)護(hù)人不干、設(shè)備名稱編號(hào)不清不干。
4 管理措施
4.1 防止電氣誤操作事故首先要杜絕違章指揮。值班負(fù)責(zé)人在下達(dá)操作任務(wù)時(shí),必須做到“四交待”,值班員在執(zhí)行操作任務(wù)時(shí),必須做到“五不干”。
4.2 建立良好、合理、暢通的操作聯(lián)系制度,保證操作任務(wù)正確性。對(duì)外聯(lián)系工作由班長、單元長進(jìn)行,語言簡明不得摻雜與工作無關(guān)的事,要使雙方都明確每一項(xiàng)工作的任務(wù)。操作聯(lián)系中必須錄音。
4.3 強(qiáng)化崗位培訓(xùn),提高人員的技術(shù)素質(zhì),持證上崗。操作人和監(jiān)護(hù)人均應(yīng)由廠(公司)安全監(jiān)察部批準(zhǔn)的合格人員擔(dān)任。
4.4 嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度,并使兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化。使用統(tǒng)一的調(diào)度操作術(shù)語及設(shè)備雙重名稱。積極推行標(biāo)準(zhǔn)票模式,復(fù)雜、大型倒閘操作,應(yīng)有班長以上人員實(shí)行不間斷監(jiān)護(hù),車間專工或主任到場(chǎng)實(shí)施第二監(jiān)護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)操作票由運(yùn)行各專業(yè)專工負(fù)責(zé)組織制定,由廠(公司)總工程師批準(zhǔn),并應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)變化做適時(shí)修正以保證其正確性。
4.5 建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運(yùn)行,停用防誤閉鎖裝置,需經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn);短時(shí)間退出防誤閉鎖裝置時(shí),應(yīng)經(jīng)當(dāng)班值長批準(zhǔn),并應(yīng)按程序盡快投入運(yùn)行。防誤閉鎖裝置的緊急解鎖工具和鑰匙應(yīng)放在指定地點(diǎn),由廠生產(chǎn)管理部門加封條并簽字蓋章,寫明時(shí)間,值長負(fù)責(zé)管理。緊急狀態(tài)使用時(shí)由當(dāng)班值長批準(zhǔn)啟封,運(yùn)行部門派專人進(jìn)行第二監(jiān)護(hù),同時(shí)做好啟用記錄。
4.6 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,操作時(shí)不允許改變操作順序,當(dāng)操作發(fā)生疑問時(shí),應(yīng)立即停止操作,并報(bào)告調(diào)度部門,不允許隨意修改操作票,不允許解除閉鎖裝置。
4.7 定期進(jìn)行事故預(yù)想和反事故演習(xí),不斷提高職工的事故處理能力。
4.8 應(yīng)結(jié)合實(shí)際制定防誤裝置的運(yùn)行規(guī)程及檢修規(guī)程,并定期修訂。加強(qiáng)防誤閉鎖裝置的運(yùn)行、維護(hù)管理,確保已裝設(shè)的防誤閉鎖裝置正常運(yùn)行。
4.9 安全用具使用前進(jìn)行必要的檢查和試驗(yàn),以確認(rèn)其良好,防止因安全用具損壞導(dǎo)致誤判斷、誤操作。使用完的安全用具,要及時(shí)交專責(zé)人收管,禁止亂扔、亂放。安全用具只能供操作專用,禁止當(dāng)作其他的工具使用。強(qiáng)化運(yùn)行人員勞動(dòng)保護(hù)用品的配備,電氣運(yùn)行人員在高電壓回路上進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)佩帶靜電報(bào)警裝置。
4.10 不得在操作中隨意解除電氣閉鎖,如倒閘操作過程中,確認(rèn)電控回路故障,必須經(jīng)當(dāng)班值長批準(zhǔn),并有車間專工人員實(shí)行第二監(jiān)護(hù)條件下方可解鎖操作。
4.11 執(zhí)行一個(gè)倒閘操作中途嚴(yán)禁換人,操作中嚴(yán)禁做與操作無關(guān)的事,操作過程中監(jiān)護(hù)人應(yīng)自始至終認(rèn)真監(jiān)護(hù),無監(jiān)護(hù)人的命令操作人不得擅自操作。
4.12 如有設(shè)備異動(dòng),檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)先提交批準(zhǔn)后的設(shè)備異動(dòng)申請(qǐng)單,再辦理工作票手續(xù)后方可施工。
4.13 設(shè)備異動(dòng)后,不做設(shè)備異動(dòng)交代、標(biāo)志不完善,不準(zhǔn)送電。運(yùn)行部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備改造或異動(dòng)情況,及時(shí)編寫補(bǔ)充運(yùn)行規(guī)程,便于運(yùn)行人員在操作過程中有章可循。
4.14 除緊急情況或事故處理外,交接班期間一般不要安排倒閘操作。
5 技術(shù)措施
5.1 倒閘操作不應(yīng)影響繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置的正常運(yùn)行,否則應(yīng)提前采取措施或?qū)⑵浣獬?br />5.2 對(duì)使用常規(guī)閉鎖技術(shù)無法滿足防誤要求的設(shè)備和場(chǎng)所,應(yīng)加裝帶電顯示裝置達(dá)到防誤要求。
5.3 應(yīng)配備充足的經(jīng)過國家或省、部級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格的安全工作器具和安全防護(hù)用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備,應(yīng)采用全封閉(包括網(wǎng)狀)的檢修臨時(shí)圍欄。
5.4 防誤裝置所用的電源應(yīng)與繼電保護(hù)、控制回路的電源分開,使用的交流電源應(yīng)是不間斷供電系統(tǒng)。
5.5 新、擴(kuò)建的發(fā)、變電工程,防誤閉鎖裝置必須與主設(shè)備同時(shí)投運(yùn)。
5.6 斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器,應(yīng)直接用斷路器或隔離開關(guān)的輔助觸點(diǎn);操作斷路器或隔離開關(guān)時(shí),應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)為準(zhǔn)。
5.7 采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具備電氣閉鎖功能。
5.8 電動(dòng)機(jī)停送電要到就地檢查電動(dòng)機(jī)情況。6kV電動(dòng)機(jī)停電要檢查開關(guān)的三相是否在開位,每相絕緣拉桿連接是否良好。380V電動(dòng)機(jī)停電時(shí)一定要注意回路有幾級(jí)開關(guān),并檢查各級(jí)開關(guān)均在開位后方可拉合刀閘。
防止電氣誤操作的預(yù)防措施
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